Hjólreiðabraut eftir Ægisíðu ágætis byrjun

Næstu skref ætti að til dæmis að vera að gera ráð fyrir hjólandi  yfir  öll gatanamót eftir Miklubraut, demba sér í viðhald á stígnum, leggja hjólreiðabraut eftir Reykjanesbraut frá Vogahverfis/Sund framhjá Mjódd  til Hafnarfjarðar, og eftir  Vesturlandsveg frá Höfða  til Esjurótar. Já og hjólreiðabraut meðfram Sæbraut, og klára dæmið eftir Fossvog og Fossvogsdal eins og sagt er frá í fréttinni.  Mundi  samtals kosta brotabrot af  einfaldasti gerð af mislægu gatnamóti og gefa miklu meiri arð til samfélagsins  en hvaða vegaframkvæmd sem í boði er, eins og skýrslur frá Institute of Transport Economics í Osló sýna fram á.

En áður en svo langt er komið má hreinlega segja bílstjórum frá því að það má hjóla á götunum.  Góð leið til þess sem hefur reynst vel erlendis, er að mála hjólavísa á götunni.  Sem sagt stór mynd af hjóli og "örvaþak"  ( "chevron" )   yfir.  Það má byrja á umferðarminna götum og/eða þar sem umferð er hæg, sem Langhóltsveg, Suðurgata, eftir Lækjargötu  og þess háttar.

Þetta er aðeins nánari kynnt í nýjasta  tölublaði Hjólhestsins.  Það má líka spyrja Google.

(Morten) 

Sérstakur stígur fyrir hjólreiðar